A3驾照有点特殊，它的准驾车型是大家经常坐的公交车。而其他准驾的车型只有C1（小型汽车）、C2（小型自动挡汽车）、C3（低速载货汽车）、C4（三轮汽车），这种驾照并不可以驾驶A1或A2和B1或B2的车型。虽然公交车和大型载客汽车(比如旅游大巴）长得很像，有的公交车甚至要更长一些，但是A3驾照是不能开大型载客汽车的，因此A3驾照基本是城市公交司机的专属驾照。
在青岛的驾考体系中，A3 驾照科目二考试具有其独特的流程和重点。以下是青岛青创驾校教练组结合多年来青岛A3 驾照科目二考试实践对该科目考试做出的详细的全流程总结及重点解析，并与 C1 驾照科目二考试进行对比，方便增驾的学员快速掌握本科目的重点。
一、考前准备
心态调整
车辆检查
A3 驾照：考生需要对城市公交车进行全面检查。重点检查车辆的制动系统，包括刹车踏板的行程、刹车的灵敏度等，因为公交车的安全运行离不开良好的制动性能。还要检查车辆的方向盘自由行程是否合适，以及挡位是否清晰、换挡是否顺畅。此外，要注意检查车辆的后视镜是否能够清晰地观察到车辆周围的情况。
C1 驾照：C1 驾照考生主要检查小型汽车的轮胎气压、刹车系统、离合踏板、挡位、灯光系统等基本部件。相比 A3 驾照，C1 车辆检查的复杂程度和部件规模相对较小。
二、倒车入库考试
流程
A3 驾照：考生驾驶城市公交车从起始位置倒入车库，然后再从车库驶出，再倒入另一侧车库。在倒车过程中，要通过后视镜观察车身与车库边线的位置关系，由于公交车车身较长，车尾盲区较大，需要考生对车辆的移动轨迹有更精准的预判。
C1 驾照：C1 驾照的倒车入库项目同样是将车辆倒入车库，但 C1 车辆体积较小，操作相对灵活，考生在倒车时更容易观察和调整车辆位置。
重点解析：A3 驾照考生在倒车入库时，打方向盘的时机要比 C1 驾照考生更早，因为公交车车尾的反应相对滞后。而且，A3 考生需要更频繁地观察左右后视镜，以确保整个车身都能顺利进入车库。
三、侧方停车考试
流程
A3 驾照：驾驶城市公交车靠近道路右侧，按照规定的操作顺序将车辆停入右侧的停车位。在这个过程中，要充分考虑公交车的长度和宽度，确保车辆与路边线、前后车辆保持安全距离。
C1 驾照：C1 驾照的侧方停车操作原理与 A3 驾照类似，但 C1 车辆较小，对距离的把控相对容易。
重点解析：A3 驾照考生在侧方停车时，要特别注意车辆的前后位置，因为公交车的长度较长，稍有不慎就可能超出停车位的范围。而 C1 驾照考生在操作时可以更灵活地调整车辆的位置。
四、曲线行驶考试
流程
A3 驾照：驾驶城市公交车在规定的弯道上行驶，保持车辆沿着弯道的轨迹平稳通过。由于公交车车身长、转弯半径大，考生需要提前预判弯道的曲率变化，调整车辆的行驶方向。
C1 驾照：C1 驾照也有曲线行驶项目，但 C1 车辆相对较小，更容易通过弯道。
重点解析：A3 驾照考生在曲线行驶时，要注意车辆的外侧后轮不要压线，需要比 C1 驾照考生更早地开始转动方向盘，并且转动的幅度要更平缓，以保证公交车能够顺利通过弯道。
五、直角转弯考试
流程
A3 驾照：驾驶城市公交车以适当的速度进入直角弯道，在转弯过程中，要注意车辆的内轮差，避免车尾刮蹭到弯道的边缘。
C1 驾照：C1 驾照也有直角转弯项目，但 C1 车辆的内轮差较小，操作相对简单。
重点解析：A3 驾照考生在直角转弯时，要提前减速，并且要比 C1 驾照考生更早地开始转动方向盘，同时要留出足够的空间给车辆的后轮通过弯道。
六、坡道定点停车和起步考试
流程
A3 驾照：驾驶城市公交车驶上有一定坡度的坡道，在规定位置停车，然后平稳起步。由于公交车重量大，对刹车和离合的配合要求更高。
C1 驾照：C1 驾照也有此项目，但 C1 车辆较轻，操作难度相对较小。
重点解析：A3 驾照考生在坡道上停车和起步时，需要更慢地松开离合，同时更精准地控制刹车和油门的配合，以防止车辆后溜。
七、窄路掉头考试（A3 驾照独有项目）
流程
八、模拟隧道行驶考试（A3 驾照独有项目）
流程
九、模拟紧急情况处置考试（A3 驾照独有项目）
流程
总的来说，A3 驾照科目二考试与 C1 驾照科目二考试在项目设置上有相似之处，但 A3 驾照考试由于城市公交车的特殊性，增加了一些独有的项目，并且在操作难度、对车辆的操控要求以及对考生的能力要求等方面都有较大的不同。A3 驾照考试更侧重于对城市公交车的操控能力、对车辆位置的准确判断、应急反应能力以及在特殊环境下的驾驶技巧的掌握。考生在备考 A3 驾照科目二考试时，需要针对城市公交车的特点进行大量的练习，熟练掌握考试流程和操作技巧。
