在高速公路上驾驶时，通常不建议开窗户，但有些情况下又必须开一下窗户，所以我们必须清楚高速上开窗户的一些禁忌和技巧，因此，在高速公路上如何开窗户值得我们深入探讨一下。青岛驾驶培训资深教练李老师将就如何在高速路上开窗户的禁忌和如何最合适地开窗户进行详细说明。

一、高速路上开车开窗户的会产生的问题：

1、影响车辆稳定性：在高速公路上行驶时，车辆的空气动力学特性至关重要。开窗户会打破车身的气流设计，使得车辆产生额外的风阻。这种风阻不仅会增加油耗，还可能影响车辆的稳定性。在高速度下，空气流经车窗的不同方式可能会引发车身的轻微震动或剧烈的气流波动，进而影响驾驶稳定性。

2、噪音干扰：开窗户会直接让风声和路噪进入车内，这种噪音不仅会影响驾驶者的听觉体验，还可能对长时间行车造成疲劳，增加驾驶风险。长期暴露在高噪音环境中，还可能对听力造成损伤。

3、增大汽车阻力：开窗特别是大幅度开窗会导致汽车迎风面增大，产生额外的风阻，这会大大增驾汽车行驶阻力，增加油耗，降低行驶速度。

4、安全风险：风速过高可能导致车窗内的物品被吹出车外，造成交通安全问题。也会增加异物进入车内的风向，影响驾驶员和乘客安全。

5、车内环境风险：高速行驶时，车外的灰尘、花粉等污染物质可能会被吹入车内。这些污染物不仅影响车内空气质量，还可能对过敏体质的乘客产生健康影响。尤其是在没有空气滤清器的情况下，这一问题将更加明显。

二、我们在高速上行驶期间该如何开窗户合适

1、选择合适的时机：尽量在车速较低或者无车辆超车的情况下开窗，避免影响车辆稳定性。夏日暴晒导致车体和内部温度过高或者车内异味较大时，可以关闭前排单侧窗，同时大幅度打开其余三扇窗，可以让风快速带走车内热气和降低车体温度，但不宜长时间保持，应在降温排气后尽快关闭车窗。其次是前后对角开窗可以在行驶速度的加持下快速形成车内穿堂风，可以快速置换车内空气和热量。

2、适当调节窗户大小：在高速公路上，建议尽量避免完全打开车窗。如果需要通风，可以选择部分打开车窗，例如前窗或后窗的上部分。这种方式可以减少风阻对车辆稳定性的影响，同时仍能提供一定的空气流通。如果只是为了改善车内空气质量，可以适当开启窗户缝隙，控制进风量，避免强风对车辆稳定性的影响。特别车内有烟雾和气味要改善车内空气，开前排单侧窗，特别是将一侧窗户打开一点缝隙，可以利用负压原理快速排出车内空气，因此反复偶尔开启单侧小缝隙可以改善车内空气质量。如果有天窗的话，天窗开小缝负压排气效果更佳。

3、优先使用车内通风系统：现代汽车通常配备了高效的空调和通风系统。在高速行驶时，使用车内的空调系统通常比开窗更为合适。空调系统能够有效过滤车外的污染物，同时调节车内温度和湿度，提供更加舒适的乘车环境。通过调节空调的风量和风向，驾驶者可以保持车内空气的新鲜流通，同时避免因开窗产生的不适。

4、注意安全距离：开窗时要注意周围车辆情况，保持安全距离，避免突发情况下无法及时应对。

5、避免长时间开窗：长时间开窗容易让车内空气流通不畅，造成乘客的不适感，增加驾驶疲劳，建议适时关闭窗户。

6、注意噪音控制：在高速行驶时，外部噪音较大，可以适当降低音量或关闭车窗以减少噪音干扰。

高速公路上的开窗问题并非简单的选择题，它涉及到车辆的空气动力学特性、驾驶安全、乘客舒适度以及车内环境等多个方面。了解高速行驶时开窗的禁忌和合适的开窗方式，可以帮助驾驶者在保持车内空气流通的同时，尽量减少对车辆性能和乘客舒适性的负面影响。在实际行车过程中，根据具体情况做出调整，往往能取得更好的驾驶体验。 在高速开车开窗，要注意遵守交通规则，确保安全驾驶。合理控制开窗的方式和时机，可以提升驾驶舒适度，同时确保行车安全。青岛青创驾校全体教练希望以上建议能帮助您更好地应对在高速开车开窗的情况，安全驾驶，平安到达目的地！